GTF: standard EDI message transport

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News

  • Le GTF niveau Européen

    Le GTF a intégré le 15 Janvier la structure de consultation  DTLF  ( Digital Transport and Logistics Forum ) gérée par la Direction Transport DG MOVE de la commission EUropéenne.

    Il participera ainsi aux travaux sur les évolutions lancées par l'Union Européenne pour digitalisation des Systèmes d'Information des états membres : 

    - dématérialisation des documents de transport (eFTI = Electronic Freight Transport Information) 

    - Création de base de données des flows  (CCI = Corridor Cargo Information) 

    Nous invitons nos abonnés à suivre ces travaux dans la partie DOCUMENTS/ NORMALISATION / DTLF  de ce site.

  • Le GTF chez TLF 13/11/2018; 30/01/2019

    Le TLF travaille sur l'Impact du Digital sur les secteurs du transport et de la logistique, et a décidé d'écrire un "LIVRE BLANC" pour aider ses adhérents à mieux appréhender / comprendre ces changements et les intégrer dans leur feuille de route.

    Le GTF a décidé de s'associer à cette initiative et de participer à sa rédaction.

  • FORUM ISO TC204 à BUDAPEST du 11 au 14 septembre 2018

    Le GTF a participé aux dernières réunions de travail ISO à BUDAPEST du 11 au 14 septembre.  

     

    Les documents : planning, présentations, ect ... sont disponibles aux adhérents dans l'onglet  documents de ce site.  

     

    Les abonnés  trouveront également dans l'onglet DOCUMENTS de ce site REPERTOIRE NORMALISATION  les documents liés aux projets traités lors de ce FORUM .

  • Le GTF chez GALIA 20/08/2018

    Le 20 septembre 2018 , GALIA (Normalisation des échanges EDI dans le domaine des constructeurs automobiles) a organisé une journée sur le digital au service de la performance des échanges collaboratifs.

    Le président du GTF a participé à une table ronde sur le thème « API, Plateformes, Business analytics, EPCIS… les apports d'outils complémentaires » avec les intervenants :  

     

    -        AXWAY : Utilisation des API en complément de l’EDI sur des cas d’emploi ciblés.

    -        CAILLAU (équipementier de rang 1) :  Intelligence artificielle pour anticiper et faire des analyses prédictives pour détecter les comportements inhabituels et proposer des solutions (analyse des données reçues par EDI – DELFOR, DELJIT)

    -        GTF : Travaux de standardisation des API, plateformes collaboratives.

    -        SHIPPEO :  Plateforme collaborative permettant le suivi en temps réel des flux transports.

  • GS1 - Trucks tracking

    Le GTF, dans le cadre de collaboration avec GS1, participe à un groupe de travail ( Kick-off du projet
     28 mars 2018, 
    réunions du 22 mai, 27 juin et 4 octobre) chez GS1 consacré à l’interconnexion des plateformes collaboratives de tracking camion.


     

  • BNTRA : Comité d'Orientation

    Le GTF a participé au  CODOR du BNTRA ( Bureau de Normalisation des Transports, des Routes et de leur Aménagement qui couvre en particulier le transport routier pour la France par délégation de l'AFNOR)  le 25 mai 2018.  

     

    La réorganisation de cet organisme est en cours et le GTF reste partie prenante des travaux.

     

    Les abonnés trouveront les documents s'y rapportant dans la partie DOCUMENTS de ce site.

  • FORUM UN CEFACT GENEVE 23 au 27 avril 2018

    Le GTF a participé au  FORUM UN CEFACT du 23 au 27 avril 2018  à GENEVE.  

     

    Les documents : planning, présentations, ect ... seront disponibles dès mise à disposition dans l'onglet  documents de ce site.  

     

    Les abonnés  trouveront également dans l'onglet DOCUMENTS de ce site REPERTOIRE NORMALISATION  les documents liés aux projets traités lors de ce FORUM dans des répertoires liés à chaque projet : 

    Pipeline Data Carrier project

    IMO FAL Project Proposal

    Smart Containers project 

    Multi Modal Transport Reference Data Model project

    Buy-Ship-Pay Reference Data Model project 

    Recommendation 16 revision (UN/LOCODE) project 

  • GS1 et l' E-CMR

    Le GTF, dans le cadre de collaboration avec GS1, participe à un groupe de travail ( réunions des 27 mars 2018,16 mai 2018 et 10 juillet 2018) chez GS1 consacré au sujet de la digitalisation de la CMR (suite de travaux commencés en 2017) 


     

  • SITL 2018

    Le GTF a participé au plus grand événement français pour les transporteurs : le SITL du 20 au 23 mars 2018 à Villepinte.

    Merci à nos abonnés et membres venus sur le stand ! 

  • Participation GTF Travaux du Ministère

    Le 19 Octobre 2017 Le ministère de l'environnement, de l'énergie et de la Mer présentait dans ses locaux de La Défense l'étude lancée pour faire le point sur les nouvelles technologies : EDI/IoT /Blockchain. Le GTF était présent pour apporter sa connaissance des outils du monde du transport routier.

    Voir dans les DOCUMENTS de ce site Répertoire réservé au Ministère.

  • Interviews...

     Le Groupement RESO, AKANEA Développement, CalvaEDI, TELIAE et XYRIC, cinq membres "adhérents" ou "participants" du GTF, nous parlent de leur actualité, en rapport avec les travaux du GTF.

    Vous pouvez lire le détail de ces interviews à partir de l'onglet "ACTUALITES", ci dessous.

  • Guides INOVERT 4.0

    Les Guides Utilisateurs INOVERT dans leur version 4.0 (DISPOR - SCONTR - REPORT - INOSAV) ainsi que l'ANNEXE contenant les valeurs de codes, dernières mises à jour de janvier 2017, sont disponibles en téléchargement, pour les abonnés, rubrique Messages / INOVERT 4.0. Cette nouvelle version contient les tableaux des codes statuts pour les messages REPORT pour la messagerie et les lots.

  • GU 4.0 PICKUP

    Le Guide Utilisateur PICKUP 4.0 pour les demandes d'enlèvement, version janvier 2017, est disponible en téléchargement, pour les abonnés, rubrique Messages / INOVERT 4.0.

  • Guide du Licence Plate et de l'ETS

    Le Guide GTF du License Plate et de l'étiquette transport standard (ETS) est disponible en format brochure, sur simple demande, pour tous les membres et abonnés. Disponible aussi en téléchargement (Sommaire du GU ETS).

Sitemap   


INOVERT ® messages: SCONTR, ...
DISPOR - SCONTR - REPORT - TRAINV - ARRNOT


UNSM messages: INVOIC, ...
IFCSUM - INVOIC - ORDER - DESADV


XML transport messages
Shipping notice, re-request for reshipment,
transport request, transport order,
shipment status


Parcels traceability
License Plate - SSCC - Barcode -
RFID for handling unit identification


Label & transport shipment barcode
Guides and recommendations related to label and transport shipment barcode

The standardization of EDI transport since 1987

INOVERT ® messages   |   UNSM & XML messages   |   Parcel traceability   |   Label & transport shipment barcode

Since its creation in 1987, the mission of the GTF has been the elaboration of messages meeting the information exchange requirements of all actors in the road transport sector, working successively with national, European and international standards groups in order to ensure the interoperability of its work.


The messages promulgated by the GTF since 1988 under the trademark INOVERT ® (INternational OVERland Transport), are compliant with the standards and procedures set forth by the international EDIFACT BOARD, a technical organization of the United Nations.

 

Operational use of the GTF standards began on an industry-wide basis subsequent to the publication in 1989 of the User Guide Version 2.1, which provided a stable structure for the implementation and use of EDI transport messages.


In 1991, the GTF issued recommendations for the identification of shipping units through the use of bar codes on package labels, the bar code format including a standard identification for each transport agency (the GTF code).


In 1994, the GTF, charter member of EDI TRANSPORT, and became increasingly involved in the development and dissemination of data exchange standards for all modes of transport - road, sea, air - and in their relations with the authorities.


During this period the GTF provided its know-how and professional expertise on carrier needs in a variety of sectors: pharmaceuticals, E-commerce, toys and child care, the automotive industry, and onboard-vehicle systems.


Starting in 1999, the GTF collaborated with GENCOD EAN France (now called GS1 France), in the definition and provision of transport messages for the retail sector. The first model of electronic invoice was introduced that same year with the TRAINV message, subsequently replaced by the INVOIC message for transport services. A model was proposed for the incorporation of after-sales services in an EDI format: the INOSAV message.


From 2000 began work on the increasing need for transport document traceability and for the encoding and exchange of transport routing plans between carriers and their clients; issuing its first recommendations for image transmission between partners via a scanned document's web address (URL) in 2003.

History of the GTF works:

View GTF works since its creation in 1987

TIC

 

(Internet – Embedded computing - GPS - GPRS - UMTS)


To ensure the transmission of information in real time, to better take into account the hazards and to ensure the authenticity of the events, the contribution of new information technologies and communication is a reality that the GTF could not ignore.


Its role in this area is, among other things, to integrate all the new information in the standard messages used daily by its members or, if necessary, to create new posts and to offer international standardization bodies.

Research and development

 

In addition to its other activities, the GTF works constantly to ensure that its recommendations and guidelines evolve in parallel with changing practices and technologies in the transport sector.

 It is a member of BEST (Business group for Electronic Commerce Standards in Transport) and supports the workshops of The European transport EDIFACT group, EEG2.


This working group is the European counterpart of the international CEFACT group TBG3 under United Nations auspices. It prepares the standards and models for Europe that will be validated by international authorities. In France, the GTF participates in the "Norm@FRET" program, sponsored by the Ministry of Transport as part of its project for national competitiveness.  It also participates with other professional associations in a program aimed at "promoting and disseminating intelligent freight solutions for small businesses in Transport and Logistics" and is a French representative to international standardisation organisations.