La normalisation des messages edi transport depuis 1987

Messages INOVERT ®   |   Messages UNSM & XML   |   Traçabilité colis   |   Étiquette & code à barres colis transport

L'objectif du GTF créé en 1987 est d'élaborer l'ensemble de messages couvrant les besoins d'échanges d'informations entre tous les acteurs du transport routier terrestre. Pour cela, le GTF s'est rapproché des instances nationales, puis européennes et enfin internationales, susceptibles d'apporter à ses travaux une caution d'interopérabilité.

Les messages établis par le GTF, sous la marque déposée INOVERT ® (International OVERland Transport - pour Transport Terrestre International), sont reconnus conformes depuis 1988 aux standards internationaux par l'EDIFACT BOARD.

Les échanges entre partenaires, s'appuyant sur une structure stable, se développent de façon opérationnelle en 1989, avec la publication des premiers Guides Utilisateurs en version 2.1.

Depuis 1991, le GTF développe des recommandations pour l'identification des unités d'expédition par l'utilisation de code à barres sur les étiquettes colis, en y incluant une identification nationale pour chacune des agences de transport : le code GTF.

En 1994, le GTF est membre fondateur d'EDI TRANSPORT. Il s'implique d'avantage dans l'élaboration et la diffusion des normes pour les échanges de données, pour l'ensemble des modes de transport - terrestre, maritime, aérien - ainsi que dans leurs relations avec les administrations.

Cette intensification couvre différents secteurs ou domaines. Les secteurs pharmaceutiques, de la vente à distance, du jouet et la puériculture, de l'automobile où les échanges avec les véhicules routiers ont bénéficiés du savoir-faire et du professionnalisme du GTF dans ses domaines de compétences.
Depuis 1999, la coopération avec GENCOD EAN France devenu GS1 France a permis au GTF de valoriser ses acquis auprès des acteurs de la grande distribution, et de faire valoir les besoins des transporteurs dans cette filière du commerce de détail. La même année, le GTF propose son premier modèle de facture électronique, avec le message TRAINV, puis le message transport INVOIC. De même les échanges concernant le suivi des services après-vente ont fait l'objet d'une proposition avec le message INOSAV.

Depuis 2000, les transporteurs ont développé des actions pour répondre aux besoins de traçabilité des colis et des documents ; le GTF y répond en intègrant l'identifiant des colis dans les messages transport puis en organisant entre les partenaires la transmission des images et autres informations numérisées via leur adresse Internet (URL).