REPORT

Le message indispensable à la traçabilité des expéditions et à la formalisation des preuves.

Un message pour 3 fonctions : le suivi, le pointage, la numérisation

Ce message peut être utilisé par tout intervenant de la chaîne de transport :

  • Pour rendre compte de la prise en charge des marchandises ou des ordres et signaler les éventuelles non concordances entre le flux physique des marchandises et le flux des informations ;
  • Pour rendre compte de la livraison, signaler les éventuels aléas survenus ou solder un contrat de transport ;
  • Pour transmettre l’adresse Internet (URL*) de l’image d’un document ou d’une photographie susceptible de compléter ou d’authentifier les informations relatives à l’acheminent des marchandises. 

Ce REPORT est conçu pour rendre compte d’un pointage avec ou sans rapprochement avec la consignation (DISPOR, SCONTR ou PICKUP). Il est judicieusement utilisé par les centres de transit des colis ou centre étoile. Dans ce cas la plateforme ne gère pas les expéditions mais n'est un intermédiaire dispatcheur de colis. La clé principale de suivi n'est plus la référence d'expédition mais le code à barres de chacun unités de manutention. Les codes événements sont essentiellement limités à ceux décrivant l'état du colis.

Ce message REPORT est utilisé uniquement par les sociétés spécialisées dans la numérisation des documents de transports. Elles leur permet de transférer l'adresse URL du document numérisé à leurs clients transporteurs. Pour cette raison, la clef principal contient le Code à Barres lu sur le récépissé.

Les apports de la dernière version de ce message permettent de :

  • Transmettre les événements de pointage (REPORT de suivi et REPORT de pointage) associés à la position géographique du lieu des événements ; 
  • Véhiculer des informations (URL) permettant d’accéder à l’image des récépissés émargés, ainsi qu’à d’autres types d’images (documents / photographies / …) ;
  • Communiquer les valeurs constatées des dimensions, poids, volumes des expéditions pointées

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Mis à jour le

24/02/2022